ハイエース独自の突き上げ・フワフワ感を抑え、乗り心地を重視しながらも、様々なシーンに応えられるようにダイヤル式での段階調整機能を備えたオリジナルショック。
ショックを外す事なく手軽に伸び側の減衰力を調整できます（14段階）。
最大で30％減衰力調整可能！純正よりも一回り太いケースを使用し、耐久性を持たせ、荷物を多く積載したハイエースでも荷重に負けない構造となっています。
ノーマル車高〜2.5インチダウンまで対応の"ノーマルストローク用"と、2.5〜4インチダウンまで対応の"ショートストローク用（専用リバウンドストップ付き）"の設定有り。
オプティマリーフとの併用をオススメします。
※ローダウンリーフとの併用は出来ません。
免責事項
必ずお読みになりご確認下さい。
■本商品をご使用になる際のお客様へのお願い！
●運転者には安全運転の義務があります。常に自らの責任で周囲の状況を把握し、ご自身の操作で安 全を確保して下さい。
●本商品はToyota Safety Senseを装備されたお車にはToyota Safety Senseおよびその各システムが 安全に作動しない場合がございます。
●各システムに頼ったり、安全を委ねる運転をすると思わぬ事故につながり、重大な障害におよぶか、 最悪の場合、生死に関わる恐れがあります。
●ご使用の前には、あらかじめ取扱書で各システムの特徴・操作方法を必ずご確認下さい。
Toyota Safety Sense
(1)プリクラッシュセーフティシステム 進路上の車両を前方センサーで検出し、衝突の可能性が高いと判断したときに、警報やブレーキ力制 御により運転者の衝突回避を支援、あるいは乗員や車両への衝撃の軽減に寄与します。
(2)レーンディパーチャーアラート 白（黄）線の整備された道路を走行中に、前方センサーを利用して白（黄）線を認識し、走行中の車 線から車両が逸脱したと判断した場合、ブザー及びマルチインフォメーションディスプレイ表示で運 転者に警告します。
(3)オートマチックハイビーム 前方センサーにより対向車または先行車のランプや街路灯などの明るさを判定し、自動的にハイビー ムとロービームを切り替えます。
(4)レーダークルーズコントロール（Toyota Safety Sense Pのみ） アクセルペダルを踏み込まなくても、車間制御モードで先行車の車速変化に合わせた追従走行を行っ たり、定速制御モードにより一定の速度で走行します。
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